H.C. Starck Ceramics и Kerafol - Keramische Folien GmbH объявили о своем партнерстве в сфере производства, продажи и распределения высокотемпературных ТОТЭ (твердооксидных топливных элементов) с примесью скандия.
Новый материал ускорит зарядку литий-ионных батарей?
В Национальной лаборатории в Oak Ridge (США) обнаружили что такой материал, как диоксид титана может использоваться для создания материала с увеличенной площадью поверхности. Такой материал, если его использовать в производстве литий-ионных батарей, позволил бы существенно сократить время, необходимое для заряда батареи. Причем в разы!
В частности, батарею смартфона можно было бы зарядить до 50% от полной емкости за 6 минут! За это время, как известно, современные литий-ионные батареи с использованием графита, заряжаются лишь на 10%.
Мало того, компаунд, разработанный в лаборатории, позволяет отнимать у батареи больший ток, вплоть до 256 мА на грамм, что особенно важно для батарей, которые используются в смартфонах и электромобилях. А еще титанат лития дольше "живет", чем материал на основе графита. Если брать его более дешевый вариант с полиморфной бронзой, то просматриваются такие приложения, как замена свинцовых аккумуляторов в системах альтернативных источников энергии, использующих энергию ветра или солнца.
Новую архитектуру диоксида титана назвали TiO2-B (мезопористые микросферы), что отражает ее строение, включающее каналы и поры, позволяющие ионам перемещаться в структуре, подобной конденсаторам. Отсюда и основное качество, присущее конденсаторам - возможность быстрого заряда и разряда.
К сожалению, изготовление батареи по новой технологии - сложнейших технологический процесс, включающий много фаз, что сдерживает эксперименты. В частности, пока что неизвестно, удастся ли ученым масштабировать новинку. А до этого нельзя быть уверенными в том, что новая технология когда-либо покинет стены лаборатории. В общем, хороших и мощных батарей для смартфонов и электромобилей, придется еще подождать.
| Новости - главная страница |











